[实用新型]一种电动车缓震电池结构有效
| 申请号： | 202020437922.X | 申请日： | 2020-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN211907510U | 公开（公告）日： | 2020-11-10 |
| 发明（设计）人： | 王建英 | 申请（专利权）人： | 苏州驰洁能源科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/655;F16F15/04 |
| 代理公司： | 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 | 代理人： | 汪建华 |
| 地址： | 215000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 电池 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种电动车缓震电池结构，包括位于电动车上的电池放置箱(1)，电池放置箱(1)铰接有箱盖(2)，箱盖(2)另一端与电池放置箱(1)卡扣连接，其特征在于：所述电池放置箱(1)底部具有用于放置电池的放置板(3)，放置板(3)和电池放置箱(1)底部之间固定有弹簧(4)，电池放置箱(1)四侧内壁上开设有T型槽(5)，T型槽(5)内卡接有缓震件，缓震件包括与T型槽(5)配合的T型插入体(7)以及固定在T型插入体(7)上的若干缓冲毛(8)。
2.根据权利要求1所述的电动车缓震电池结构，其特征在于：所述弹簧(4)具有若干个呈错位矩阵排布，弹簧(4)一端固定在放置板(3)下，另一端与电池放置箱(1)底部固定连接。
3.根据权利要求1所述的电动车缓震电池结构，其特征在于：所述插入体和缓冲毛(8)一体成型，为硅胶材质。
4.根据权利要求1所述的电动车缓震电池结构，其特征在于：箱盖(2)底部一体成型有向下凸起(10)，向下凸起(10)上开设有T型导槽(9)，T型导槽(9)上插有缓震件，缓震件的T型插入体(7)与T型导槽(9)配合卡扣固定。
5.根据权利要求4所述的电动车缓震电池结构，其特征在于：所述T型导槽(9)、T型槽(5)具有若干个。
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