[实用新型]一种公路桥梁伸缩缝

摘要

本实用新型公开了一种公路桥梁伸缩缝，包括左钢梁和右钢梁，所述左钢梁和右钢梁之间设有伸缩机构，所述伸缩机构的两端分别与左钢梁和右钢梁转动连接，所述伸缩机构的下方设有橡胶带，所述橡胶带的两侧分别与左钢梁和右钢梁的底端固定连接，所述左钢梁和右钢梁的顶端分别安装有左补偿板和右补偿板，相对于现有技术中，伸缩缝无法根据公路桥梁的形变进行自适应的调整，使用寿命较低，本实用新型通过交错配合的伸缩机构对伸缩缝进行自适应弹性支撑，并通过外导柱和外导筒配合，对伸缩缝进行双向导向，同时由内导杆和内导腔配合，进一步导向，结构更加稳定，同时由万向球节进行自适应角度调整，伸缩缝的使用效果更好，适应能力更高。