[实用新型]一种动车轮对减振机械支撑装置有效
| 申请号： | 202020333336.0 | 申请日： | 2020-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN211667034U | 公开（公告）日： | 2020-10-13 |
| 发明（设计）人： | 杨文;姚齐水;邝允新;叶宏亮;贺灿 | 申请（专利权）人： | 湖南铁道职业技术学院 |
| 主分类号： | F16C33/34 | 分类号： | F16C33/34;F16C33/58;F16C33/30;F16C33/78;F16C33/66 |
| 代理公司： | 株洲湘知知识产权代理事务所(普通合伙) 43232 | 代理人： | 王宏 |
| 地址： | 412000 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种动车轮对减振机械支撑装置，包括轮轴、轴承和轴箱体，轴箱体通过轴承连接轮轴；轴承包括轴承外圈、滚动体、柔性体、保持架、轴承内圈，轴承内圈安装在轮轴上，滚动体通过保持架安装在轴承外圈和轴承内圈之间，滚动体内部嵌入有柔性体，在轴承外圈和轴承内圈之间连接有应力监测密封圈。轴承外圈上设有导油槽一、轴箱体上设有导油槽二，导油槽一正对导油槽二，形成一条同轴导油槽。本实用新型能保证轴承的正常工作以及动车的安全运行，大大提高了轴承的使用寿命和安全性，在改善轴承本身的承载性能的同时，能吸收轮对车轴的振动冲击、有效降低动车的运行噪声，保证了动车运行的舒适性和稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动车 轮对 机械 支撑 装置 | ||
【主权项】：
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