[实用新型]一种4L柴油机低窜气量低摩擦柴油机活塞环组件有效
| 申请号： | 202020237711.1 | 申请日： | 2020-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN212774531U | 公开（公告）日： | 2021-03-23 |
| 发明（设计）人： | 包毅;张锦;刘红武;苏怀林;覃文;莫昭勤 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F5/00 | 分类号： | F02F5/00;F16J9/00;F16J9/26;F16J9/20;F16J9/14 |
| 代理公司： | 南宁曙华知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 45121 | 代理人： | 郑进城 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种4L柴油机低窜气量低摩擦柴油机活塞环组件，涉及活塞环技术领域。包括第一道气环、第二道刮油环、第三道油环，所述第一道气环外圆面为偏桶形，环高为2.5‑2.8mm，所述第一道气环闭口间隙为0.25‑0.38mm，所述第一道气环的内圆倒角为C0.5；所述第二道刮油环为锥面换，其为反扭结构，所述第二道刮油环闭口间隙为0.6‑0.8mm，所述第三油环弹力为31.2‑41.2N，闭口间隙为0.25‑0.5mm，环高为3.0‑3.2mm。本实用新型通过对活塞环结构调整降低活塞环窜气通路、提升密封性能、通过下降弹力改善摩擦功，同时降低弹力之后提高了活塞环耐磨性，从而提升整机的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 气量 摩擦 活塞环 组件 | ||
【主权项】：
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