[实用新型]一种4L柴油机低窜气量低摩擦柴油机活塞环组件有效
申请号: | 202020237711.1 | 申请日: | 2020-03-02 |
公开(公告)号: | CN212774531U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 包毅;张锦;刘红武;苏怀林;覃文;莫昭勤 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | F02F5/00 | 分类号: | F02F5/00;F16J9/00;F16J9/26;F16J9/20;F16J9/14 |
代理公司: | 南宁曙华知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 45121 | 代理人: | 郑进城 |
地址: | 537005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油机 气量 摩擦 活塞环 组件 | ||
1.一种4L柴油机低窜气量低摩擦柴油机活塞环组件,包括第一道气环、第二道刮油环、第三道油环,其特征在于,所述第一道气环外圆面为偏桶形,环高为2.5-2.8mm,所述第一道气环闭口间隙为0.25-0.38mm,所述第一道气环的内圆倒角为C0.5;所述第二道刮油环为锥面换,其为反扭结构,所述第二道刮油环闭口间隙为0.6-0.8mm,所述第三道油环弹力为31.2-41.2N,闭口间隙为0.25-0.5mm,环高为3.0-3.2mm。
2.根据权利要求1所述的一种4L柴油机低窜气量低摩擦柴油机活塞环组件,其特征在于,所述第一道气环为正扭结构。
3.根据权利要求2所述的一种4L柴油机低窜气量低摩擦柴油机活塞环组件,其特征在于,所述第一道气环弹力为14.3-22.3N。
4.根据权利要求3所述的一种4L柴油机低窜气量低摩擦柴油机活塞环组件,其特征在于,所述第一道气环表面镀层为铬、金刚石复合镀层。
5.根据权利要求1所述的一种4L柴油机低窜气量低摩擦柴油机活塞环组件,其特征在于,所述第二道刮油环外圆面为表面磷化处理的镀铬层。
6.根据权利要求1所述的一种4L柴油机低窜气量低摩擦柴油机活塞环组件,其特征在于,所述第三道油环表面镀层为铬、陶瓷复合镀层。
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