[实用新型]高速动车组齿轮箱跑合试验用的减震降噪箱体有效
申请号: | 202020237700.3 | 申请日: | 2020-03-02 |
公开(公告)号: | CN211717775U | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
发明(设计)人: | 高加;姜秀銮;张桂欣;田江月;赵韫琪;白韬 | 申请(专利权)人: | 中铁华铁工程设计集团有限公司 |
主分类号: | G01M13/021 | 分类号: | G01M13/021 |
代理公司: | 北京中企鸿阳知识产权代理事务所(普通合伙) 11487 | 代理人: | 孙海波;庞晓辰 |
地址: | 100071 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种高速动车组齿轮箱跑合试验用的减震降噪箱体,包括预埋在地下的箱体,所述箱体由混凝土浇筑制成,所述箱体的顶部安装自动开关盖板组件,所述箱体的侧壁上安装送风组件和排风组件,所述箱体的内侧壁上粘附一层聚酯纤维吸音板和一层隔音毡,所述箱体内的底部设置至少一个试验台。本实用新型将齿轮箱跑合试验台固定在箱体内,可有效减小试验时引起的震动、噪音及散热问题,保证了齿轮箱装配质量,改善了作业环境。 | ||
搜索关键词: | 高速 车组 齿轮箱 试验 减震 箱体 | ||
【主权项】:
暂无信息
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