[实用新型]一种新型减震车架有效
| 申请号： | 202020110966.1 | 申请日： | 2020-01-16 |
| 公开（公告）号： | CN211766060U | 公开（公告）日： | 2020-10-27 |
| 发明（设计）人： | 胡明振 | 申请（专利权）人： | 胡明振 |
| 主分类号： | B62K11/02 | 分类号： | B62K11/02;B62J43/20;F16F15/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510000 广东省广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种新型减震车架，包括前梁主体、立管和后梁主体，所述立管的前端连接前梁主体，后端连接后梁主体，其特征在于：所述后梁主体包括后梁架和两根后叉，所述后梁架的一端与所述立管铰接，另一端向远离立管的方向延伸设置，两根所述后叉的一端与立管固定连接，另一端同时向远离立管和后梁架的方向延伸设置，所述后梁架与所述后叉之间设置有后端减震组，两根所述后叉之间设置有电池安装座，所述后梁架以其与立管铰接处为支点上下摆动。以解决同时提供结构简单，低成本且兼顾骑乘舒适性的电动车车架的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 减震 车架 | ||
【主权项】：
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