[实用新型]一种飞机轮速传感器无间隙传动结构有效
| 申请号: | 202020085548.1 | 申请日: | 2020-01-15 |
| 公开(公告)号: | CN211856626U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
| 发明(设计)人: | 肖卿;张海;焦竞赛 | 申请(专利权)人: | 长沙鑫航机轮刹车有限公司 |
| 主分类号: | G01P3/00 | 分类号: | G01P3/00;G01P1/00;B64D45/00 |
| 代理公司: | 长沙中科启明知识产权代理事务所(普通合伙) 43226 | 代理人: | 谭勇 |
| 地址: | 410000 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种飞机轮速传感器无间隙传动结构,包括端盖、拨叉杆、轴承、机轮、起落架轮轴和轮速传感器;所述机轮通过轴承安装于起落架轮轴上;所述端盖设于起落架轮轴的一侧,并且端盖周缘与机轮固定;所述轮速传感器设于起落架轮轴中,并且轮速传感器的传动部朝向端盖延伸;所述拨叉杆的前端与端盖固定连接,后端与传动部过盈配合。本实用新型的拨叉杆与轮速传感器的传动部采用过盈配合,保证拨叉杆与传动部始终紧贴,保持无间隙传动,消除机轮与轮速传感器的间隙,达到无间隙传动,提高轮速传感器精度,减少传动轴的冲击载荷,减少传动的静强度载荷需求,提高传动部位的疲劳性能。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 飞机 传感器 间隙 传动 结构 | ||
【主权项】:
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