[实用新型]混合动力矿用汽车电池组散热结构有效
| 申请号: | 202020023521.X | 申请日: | 2020-01-07 |
| 公开(公告)号: | CN211125919U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
| 发明(设计)人: | 罗天生;周荣斌;罗南昌;薛天宝 | 申请(专利权)人: | 福建中维动力科技股份有限公司 |
| 主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/6555;H01M10/6557;H01M10/6567;H01M10/6568;H01M2/10;B60L58/26 |
| 代理公司: | 福州市博深专利事务所(普通合伙) 35214 | 代理人: | 颜丽蓉 |
| 地址: | 350000 福建省福州市鼓楼区*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及矿用汽车技术领域,尤其涉及一种混合动力矿用汽车电池组散热结构,包括壳体以及分别设置在壳体内腔中的电池组件和隔板,所述电池组件的极柱伸出壳体外,任意两个相邻所述隔板之间设置一组电池组件,所述隔板和电池组件自壳体一侧壁向相对另一侧壁沿第一水平方向交替设置;所述隔板内设有冷却通道,相邻所述隔板内的两条冷却通道中的冷却液流向相反,所述隔板上设有与电池组件外形适配的波浪形安装部,所述冷却通道在隔板内沿垂直于第一水平方向的第二水平方向上呈S形折弯设置。本实用新型提供的混合动力矿用汽车电池组散热结构提高了电池组件的散热效率,易于推广。 | ||
| 搜索关键词: | 混合 动力 汽车 电池组 散热 结构 | ||
【主权项】:
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