[发明专利]一种高速磁浮车辆的应急轮结构在审
| 申请号： | 202011533456.6 | 申请日： | 2020-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN112356872A | 公开（公告）日： | 2021-02-12 |
| 发明（设计）人： | 刘高坤;邱绍峰;邱建平;杨辉;李加祺;李经伟;林飞;田向阳;冯帅;周明星;葛钰;朱泽群;李杰超 | 申请（专利权）人： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | B61F9/00 | 分类号： | B61F9/00;B60L13/04 |
| 代理公司： | 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 | 代理人： | 李佑宏 |
| 地址： | 430063 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种高速磁浮车辆的应急轮结构，属于高速磁浮车辆技术领域，其通过高速磁浮车辆底部转向架底面上伸缩转动部件、连杆和走行轮对等部件的对应设置，形成了高速磁浮车辆底部可伸缩转动的应急轮结构，为应急制动后高速磁浮车辆的转移提供辅助。本发明的高速磁浮车辆的应急轮结构，其结构简单，设置简便，能在不干扰高速磁浮列车正常运行的基础上，实现列车应急停下后的车体支撑以及走行引导，确保列车拖曳时其车体底部的滑橇机构可以远离滑行轨的轨面，避免滑橇机构和滑行轨的过度磨损，延长其使用寿命，保证高速磁浮车辆应急拖曳的便捷性和准确性，推动高速磁浮交通应急疏散技术的发展，具有较好的应用前景和推广价值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速 车辆 应急 结构 | ||
【主权项】：
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