[发明专利]车辆的功率电子装置的牵引逆变器的半桥模块在审
| 申请号： | 202011503323.4 | 申请日： | 2020-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN113013126A | 公开（公告）日： | 2021-06-22 |
| 发明（设计）人： | M·雷曼;M·科尔;M·伯纳 | 申请（专利权）人： | 采埃孚股份公司 |
| 主分类号： | H01L23/495 | 分类号： | H01L23/495;H01L23/498 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 骆希聪 |
| 地址： | 德国腓*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种电动车辆或混合动力车辆的功率电子装置的牵引逆变器的半桥模块(1)，具有：基板(3)；布置在基板(3)的第一侧(3a)上的半导体开关元件(4)；功率端子(9)，传输牵引能量的功率线路可连接到这些功率端子；信号端子(10)，信号线路可连接到这些信号端子，以便切换半导体开关元件(4)；模制料(12)，该模制料包围基板(3)和在基板(3)的第一侧(3a)上的半导体开关元件(4)，其中功率端子(9)和信号端子(10)都能够从基板(3)的第一侧(3a)接近，使得功率端子(9)和信号端子(10)从基板(3)的第一侧(3a)看延伸穿过模制料(12)并且在其穿过模制料(12)的穿通方向上看被布置在由基板(3)扩展出的底面内。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 功率 电子 装置 牵引 逆变器 模块 | ||
【主权项】：
暂无信息
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