[发明专利]一种降低油雾的排气结构在审
| 申请号： | 202011418046.7 | 申请日： | 2020-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN112452097A | 公开（公告）日： | 2021-03-09 |
| 发明（设计）人： | 张健;杨龙;徐宇;王迪;岳彦炯;栾圣罡 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七0三研究所 |
| 主分类号： | B01D53/00 | 分类号： | B01D53/00;B01D46/00;F16H57/04 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人： | 牟永林 |
| 地址： | 150078 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种排气结构，具体涉及一种降低油雾的排气结构，用于较严重的油雾排出设备，能够有效的降低油雾的排出，为了解决齿轮箱内部温度也较高，空气膨胀从通气帽排气的过程中，油雾也随空气排出，造成齿轮箱周围产生明显的油雾的问题，本发明油雾它包括排气管道、空气过滤器和油污助凝器；所述排气管道出口端与空气过滤器连接，排气管道沿排气路径内部设有连接有多个油污助凝器，油污助凝器为板、钢丝球、网组成的复合结构使油雾在钢管、弯管流道内得到充分的冷凝，可以促进油雾的凝结。油雾凝结为油滴落回到弯管底部，最后通过回油管回到设备内部。该结构加工简单、安装拆卸方便，可有效地降低齿轮箱油雾的排出。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 降低 排气 结构 | ||
【主权项】：
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