[发明专利]一种高速列车铝合金行李架结构在审
| 申请号： | 202011258626.4 | 申请日： | 2020-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN112477901A | 公开（公告）日： | 2021-03-12 |
| 发明（设计）人： | 唐开健;李杰;王超 | 申请（专利权）人： | 安徽鑫铂科技有限公司 |
| 主分类号： | B61D37/00 | 分类号： | B61D37/00;B61D33/00 |
| 代理公司： | 北京文苑专利代理有限公司 11516 | 代理人： | 何新平 |
| 地址： | 239300 安徽省滁*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种高速列车铝合金行李架结构，包括支架、坐板、背板和箱体，坐板水平设置，坐板的其中一边的两端分别与支架转动连接，坐板相对于支架旋转的中轴线水平，箱体与坐板固定连接，箱体位于坐板的下方，背板竖直设置，坐板相对于支架旋转的中轴线与背板平行，背板的下端与支架固定连接，坐板位于坐板的下方，坐板位于坐板的其中一侧，坐板远离背板的一边下表面与支架沿竖直方向抵接，箱体的最低面高于支架的最低面，坐板和背板采用柔质弹性材料制成，支架和箱体均采用铝合金材料制成，坐板的上表面与支架的最低面之间的垂直距离介于30厘米至45厘米之间。相对于现有技术中的行李架，高度低且位于乘客下方，不会对乘客产生安全隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速 列车 铝合金 行李架 结构 | ||
【主权项】：
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