[发明专利]接触器断开事件期间汽车中的DC总线电压调节在审
| 申请号： | 202011175812.1 | 申请日： | 2020-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN112744076A | 公开（公告）日： | 2021-05-04 |
| 发明（设计）人： | 王激尧;徐炜;李思龙 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60L1/00 | 分类号： | B60L1/00;B60L3/04;B60L15/00;B60L50/61 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 王秀君;鲁恭诚 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本公开提供“接触器断开事件期间汽车中的DC总线电压调节”。一种车辆电力系统包括在牵引电池与电压转换器之间的电池总线、在所述电压转换器与逆变器之间的高压总线、以及控制器。响应于所述牵引电池与所述电压转换器之间的接触器断开：控制发动机以将与所述逆变器电耦合的发电机的速度维持在预定义范围内；基于第一命令值与所述电池总线的测量电压之间的第一差值，控制所述电压转换器以朝向所述第一命令值驱动所述电池总线的所述测量电压；以及基于所述第一差值和不同于所述第一命令值的第二命令值与所述高压总线的测量电压之间的第二差值，控制所述发电机以朝向所述第二命令值驱动所述高压总线的所述测量电压。 | ||
| 搜索关键词： | 接触器 断开 事件 期间 汽车 中的 dc 总线 电压 调节 | ||
【主权项】：
暂无信息
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