[发明专利]一种纤维缠绕发动机壳体模修补工艺成型方法有效
| 申请号： | 202011074802.9 | 申请日： | 2020-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN112277209B | 公开（公告）日： | 2023-03-24 |
| 发明（设计）人： | 谭云水;张宇;姚桂平;高李帅;徐雷 | 申请（专利权）人： | 湖北三江航天江北机械工程有限公司 |
| 主分类号： | B29C33/74 | 分类号： | B29C33/74;B29C70/54;B29C73/10 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 胡镇西;张继巍 |
| 地址： | 432000*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种纤维缠绕发动机壳体芯模修补工艺成型方法，芯模表面裂纹处理制作凹槽‑凹槽修补‑橡胶填充，根据凹槽尺寸，裁剪胶片，要求填充凹槽时并高出芯模型面，先将修补胶片预热，再在芯模凹槽位置以及修补胶片表面涂刷一层胶粘剂，粘干至不粘手后，将修补橡胶填充至芯模凹槽位置，在填充过程中，对填充修补胶片时加热、加压，对橡胶修补位置进行修整，使修整后的绝热层与芯模型面相平或者略低。采用橡胶修补芯模裂纹，利用橡胶的变形、分散、释放，适应芯模产生的裂纹，满足绝热层固化后表面成型质量要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 纤维 缠绕 发动机 壳体 修补 工艺 成型 方法 | ||
【主权项】：
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