[发明专利]直拉杆、转向机构、车辆及转向机构的控制方法有效
| 申请号： | 202011059081.4 | 申请日： | 2020-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN112498478B | 公开（公告）日： | 2022-04-12 |
| 发明（设计）人： | 姚旺;王鹏;彭光绪;黄星晨 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/20 | 分类号： | B62D7/20;B62D5/06;B62D6/00;B60G11/02;B60G17/02;B62D137/00 |
| 代理公司： | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人： | 莎日娜 |
| 地址： | 102206 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明实施例提供了一种直拉杆、转向机构、车辆及转向机构的控制方法，属于汽车技术领域。该直拉杆包括的缸筒的一端和第一连杆的端部连接，缸筒的另一端和第二连杆的端部连接，缸筒中填充有电磁流变液，弹性件套设在缸筒上；第一护罩和第二护罩均包括限位面，第一护罩和第二护罩分别套在缸筒的两端，弹性件的一端抵压在第一护罩的限位面上，弹性件的另一端抵压在第二护罩的限位面上，在电磁流变液为固态时，弹性件处于自然状态；缸筒的两端还设置有电极。这样，当板簧和直拉杆发生干涉时，可以控制电极的电场大小，使得电磁流变液的粘度发生变化，使得缸筒的长度发生变化，进而使得直拉杆的位移频响特性发生改变，吸收干涉量，提高驾驶舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 拉杆 转向 机构 车辆 控制 方法 | ||
【主权项】：
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