[发明专利]一种新能源汽车电池极柱冷镦成型工艺在审
| 申请号： | 202010958687.5 | 申请日： | 2020-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN112207221A | 公开（公告）日： | 2021-01-12 |
| 发明（设计）人： | 贺洪杰 | 申请（专利权）人： | 苏州工业园区君力精工有限公司 |
| 主分类号： | B21J5/00 | 分类号： | B21J5/00;B21J5/02;B21J5/08;B21J13/02;B21J13/10 |
| 代理公司： | 苏州翔远专利代理事务所(普通合伙) 32251 | 代理人： | 刘计成 |
| 地址： | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种新能源汽车电池极柱冷镦成型工艺，包括以下步骤：步骤一：备料；按所需的原材料长度剪成柱体，得到半成品一；步骤二：将半成品一送入第一成型模具内挤压成型，获得半成品二；步骤三：将半成品二送入第二成型模具内挤压成型，获得半成品三；步骤四：将半成品三送入第三成型模具内挤压成型，获得半成品四；步骤五：将半成品四送入第四成型模具内切边成型，获得成品。本发明不同于传统对胚料进行切削以获得形状合适的电极的生产方式，通过冷镦的方式，将胚料制成电极，大大提高电极生产效率，彻底改善切削方式效率低下的问题，同时还有效减少材料的浪费，更好地控制生产成本；而且生产出来的极柱尾部平整，满足了产品使用要求，生产稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车 电池 极柱冷镦 成型 工艺 | ||
【主权项】：
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