[发明专利]燃料电池车辆的高压下电方法及电池系统在审
| 申请号： | 202010780088.9 | 申请日： | 2020-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN112046338A | 公开（公告）日： | 2020-12-08 |
| 发明（设计）人： | 吴麦青;王胜博;张南;宋丹丹;郝阳 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/40 | 分类号： | B60L58/40;B60L58/33 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 肖冰滨;王晓晓 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明涉及车辆控制技术领域，提供一种燃料电池车辆的高压下电方法及电池系统。本发明所述的高压下电方法包括：在燃料电池的电堆温度处于正常温度范围时，从FCU获取所述燃料电池的供电状态，其中所述供电状态由所述FCU在所述燃料电池的输出电流小于或等于设定电流阈值时配置为关闭状态，且所述设定电流阈值为表示所述燃料电池是否释放完电量的临界值；以及在所述燃料电池为所述关闭状态时，向车辆的BMS发送进行高压下电的下电命令。本发明有效地解决了燃料电池系统关机过程中发的电无处使用而导致的燃料电池系统高压部件工作异常的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 车辆 压下 方法 电池 系统 | ||
【主权项】：
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