[发明专利]燃料电池车辆的高压下电方法及电池系统

权利要求书

1.一种燃料电池车辆的高压下电方法，其特征在于，所述燃料电池车辆的高压下电方法应用于车辆的整车控制器，且包括：

在燃料电池的电堆温度处于正常温度范围时，从燃料电池控制器FCU获取所述燃料电池的供电状态，其中所述供电状态由所述FCU在所述燃料电池的输出电流小于或等于设定电流阈值时配置为关闭状态，且所述设定电流阈值为表示所述燃料电池是否释放完电量的临界值；以及

在所述燃料电池为所述关闭状态时，向车辆的电池管理系统BMS发送进行高压下电的下电命令。

2.根据权利要求1所述的燃料电池车辆的高压下电方法，其特征在于，在从FCU获取所述燃料电池的供电状态之前，所述燃料电池车辆的高压下电方法还包括：

检测所述燃料电池的所述电堆温度是否处于所述正常温度范围，若否，则向所述FCU的供电回路上的冷却部件发送冷却请求以对所述燃料电池进行冷却。

3.根据权利要求2所述的燃料电池车辆的高压下电方法，其特征在于，在所述向所述FCU的供电回路上的冷却部件发送冷却请求之后，所述燃料电池车辆的高压下电方法还包括：

实时检测所述燃料电池的电堆温度，若所述电堆温度已降到所述正常温度范围内，则向所述冷却部件发送冷却停止请求。

4.一种燃料电池车辆的高压下电方法，其特征在于，所述燃料电池车辆的高压下电方法应用于车辆的FCU，且包括：

检测燃料电池的电堆温度，并发送给车辆的整车控制器；

检测所述燃料电池的输出电流，并在所述输出电流小于或等于设定电流阈值时将所述燃料电池的供电状态配置为关闭状态，其中所述设定电流阈值为表示所述燃料电池是否释放完电量的临界值；以及

响应于所述整车控制器对所述燃料电池的所述电堆温度处于正常温度范围内的确定，向所述整车控制器反馈所述燃料电池的所述供电状态，以使所述整车控制器能够在所述燃料电池为关闭状态时，控制BMS进行高压下电。

5.根据权利要求4所述的燃料电池车辆的高压下电方法，其特征在于，所述燃料电池车辆的高压下电方法还包括：

在所述燃料电池的所述输出电流大于所述设定电流阈值时，进行延时并在所述延时结束后重新检测所述燃料电池的所述输出电流，直到所述输出电流小于或等于所述设定电流阈值。

6.一种机器可读存储介质，该机器可读存储介质上存储有指令，该指令用于使得整车控制器执行权利要求1至3中任意一项所述的燃料电池车辆的高压下电方法或者使得燃料电池控制器执行权利要求4或5所述的燃料电池车辆的高压下电方法。

7.一种整车控制器，其特征在于，用于运行程序，其中，所述程序被运行时用于执行：权利要求1至3中任意一项所述的燃料电池车辆的高压下电方法。

8.一种燃料电池控制器，其特征在于，用于运行程序，其中，所述程序被运行时用于执行：权利要求4或5所述的燃料电池车辆的高压下电方法。

9.一种电池系统，其特征在于，所述电池系统包括：

燃料电池，用于向车辆供电；

动力电池，用于向车辆供电；

权利要求7所述的整车控制器，用于在所述燃料电池的电堆温度处于正常温度范围且所述燃料电池为所述关闭状态时，向车辆的BMS发送进行高压下电的下电命令；

权利要求8所述的FCU，用于管理所述燃料电池，并向所述整车控制器传输所述燃料电池的所述电堆温度和所述供电状态；以及

所述BMS，用于管理所述动力电池，并响应于所述下电命令进行高压下电。

10.根据权利要求9所述的电池系统，其特征在于，所述电池系统还包括：

设置在所述FCU的供电回路上的冷却部件，用于响应于所述整车控制器的冷却请求对所述燃料电池进行冷却，以使所述燃料电池的电堆温度处于所述正常温度范围。