[发明专利]轨交列车进路和道岔控制方法及其控制模块有效
| 申请号： | 202010777961.9 | 申请日： | 2020-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN111645732B | 公开（公告）日： | 2020-10-27 |
| 发明（设计）人： | 刘长江;吴昊;李广斌;杜建新;陈丽君;迟宝全 | 申请（专利权）人： | 上海富欣智能交通控制有限公司 |
| 主分类号： | B61L27/00 | 分类号： | B61L27/00 |
| 代理公司： | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人： | 焦天雷 |
| 地址： | 201203 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种轨交列车进路和道岔控制方法，包括：读取现有列车进路和道岔控制配置；根据列车道岔控制方式和列车控制模式确定道岔控制方式；根据道岔控制方式判断道岔状态是否满足列车行走；如果满足，则执行侧向防护方式判断；根据读取的列车侧向防护方式和列车控制模式确定侧向防护方式；根据确认的侧向防护方式、侧向道岔移动情况和侧向防护区域非行走路径轨道上有无列车判断是否满足侧向防护条件；根据读取的道岔可动判断方式和列车是否精确定位确定道岔是否可动；若确定道岔可动，则为后续列车移动道岔；否则重新判断道岔是否可动。本发明还公开了一种轨交列车进路和道岔控制系统。本发明能在轨交列车运行过程中实现进路和道岔动态控制。 | ||
| 搜索关键词： | 列车 进路 道岔 控制 方法 及其 模块 | ||
【主权项】：
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