[发明专利]一种基于高精度定位的车辆交通优先控制方法有效
| 申请号： | 202010752910.0 | 申请日： | 2020-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN111833633B | 公开（公告）日： | 2021-10-08 |
| 发明（设计）人： | 高超;朱梁;钟欣;沈辉焱;刘建华;王东乐;张帆;章涛涛;佟世继;王龙 | 申请（专利权）人： | 连云港杰瑞电子有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/0968 | 分类号： | G08G1/0968;G01C21/34 |
| 代理公司： | 连云港润知专利代理事务所 32255 | 代理人： | 刘喜莲;严敏 |
| 地址： | 222000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种基于高精度定位的车辆交通优先控制方法，该方法基于高精度定位数据，预先建立车辆所在城市或区域的车辆优先控制系统，该系统包含高精度地理信息和车辆信息数据；通过实时采集车辆的实时速度、位置信息，识别所在车道、距离信息，进行车道级路径规划和时空轨迹预测；再通过实际行驶轨迹和预测时空轨迹的拟合比对，及时调整车道级行进路线，必要时通过借道行驶、上下游交通控制点的协同联动，选择优先控制放行方案和过渡方案，实现车辆的高效、精准优先管控。本发明所述的方法具有控制精度高、控制策略灵活的优点，使车辆的通行时间可控、可预测，能够在多个方面、多个层次提高交通通行效率，保障通行安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 高精度 定位 车辆 交通 优先 控制 方法 | ||
【主权项】：
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