[发明专利]基于参考依赖理论的最大化可达流的多模式网络设计方法

摘要

本发明提供了一种基于参考依赖理论的最大化可达流的多模式网络设计方法。该方法包括：将每种交通工具分别作为一种模式，构建每个模式的网络，以步行网络作为基础网络；制定多模式网络的基于参考依赖理论的可达性评估指标，采用节点之间可达的流量作为可达性，根据可达性评估指标将所有模式的网络进行组合得到多模式网络，该多模式网络包括上层规划网络和下层规划网络；采用枚举方法求解所述上层规划网络，采用增量分配法对所述下层规划网络进行网络配流，得到多模式网络的最优设计模型。本发明例的方法，通过最大化多模式交通网络的可达性，提高交通系统网络设计的设计水平，对交通网络设计具有指导作用，对构建多模式交通系统具有重要意义。