[发明专利]一种轨道车辆及其充电系统、充电极性调整方法有效
| 申请号： | 202010661874.7 | 申请日： | 2020-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN111775741B | 公开（公告）日： | 2022-07-19 |
| 发明（设计）人： | 陈立胜;皮凯俊;付金;李先岭;娄超 | 申请（专利权）人： | 中车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/14 | 分类号： | B60L53/14;B60L53/16;B60L53/31;B60L53/60;B60L53/00 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人： | 卢宏;张珉瑞 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种轨道车辆及其充电系统、充电极性调整方法，包括极性调整装置、控制器、车辆占用端采集模块、车辆运行方向采集模块以及沿轨道延伸方向安装在充电桩两侧的两个传感器；控制器用于根据接收到的所述检测信号的顺序、车辆当前占用端信息以及车辆当前运行方向信息来确定轨道车辆的充电极性；极性调整装置用于当轨道车辆的充电极性与充电桩的充电极性不一致时，调整充电桩的充电极性。由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本发明通过判断经过两个传感器的先后顺序，再结合车辆当前占用端信息以及车辆当前运行方向信息，即可判断出轨道车辆的充电极性，从而实现轨道车辆的充电极性检测，并可通过极性调整装置来实现充电极性的调整。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 车辆 及其 充电 系统 极性 调整 方法 | ||
【主权项】：
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