[发明专利]一种提高飞机发动机叶轮寿命的计算设计方法在审
| 申请号： | 202010661369.2 | 申请日： | 2020-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN111814377A | 公开（公告）日： | 2020-10-23 |
| 发明（设计）人： | 吴谦 | 申请（专利权）人： | 电子科技大学 |
| 主分类号： | G06F30/23 | 分类号： | G06F30/23;G06F30/27;G06F30/17;G06F30/15;G01M13/00;G06F119/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 611731 四川省成*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开一种提高飞机发动机叶轮寿命的计算设计方法，包括以下步骤：第一步，选用发动机涡轮盘合金加工成疲劳拉伸试件；第二步,使用磁控溅射镀膜技术分别对试件进行镀膜，试件进行高温疲劳实验；第三步,根据试件试验寿命数据,利用有限元计算航空发动机叶轮寿命,并且优化叶轮型线。本发明从材料和结构两方面提高发动机涡轮盘的疲劳寿命或者提高飞机发动机的推力。本研究通过神经网络建立他们之间跨学科的因素对涡轮盘寿命的影响,对镀膜厚度和涡轮圆盘轮廓结构优化，并分析发动机推力和涡轮盘寿命之间的关系，提出提升涡轮盘寿命的方法。本项目成果可以广泛地应用在飞机发动机和重型燃机上，以改善飞机的机动性来提高作战能力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 提高 飞机 发动机 叶轮 寿命 计算 设计 方法 | ||
【主权项】：
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