[发明专利]一种高速铁路道岔精密调整方法在审
| 申请号： | 202010647523.0 | 申请日： | 2020-07-07 |
| 公开（公告）号： | CN111733645A | 公开（公告）日： | 2020-10-02 |
| 发明（设计）人： | 林康康;曹帅锋;郭雅鹏;黄飞;刘胜帆;李新源;张笑雷 | 申请（专利权）人： | 河南成坤铁路工程有限公司 |
| 主分类号： | E01B35/00 | 分类号： | E01B35/00;E01B35/02;E01B29/16 |
| 代理公司： | 郑州银河专利代理有限公司 41158 | 代理人： | 裴景阳 |
| 地址： | 450000 河南省郑州市*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明提供一种高速铁路道岔精密调整方法，涉及高速铁路道岔结构养护维修技术领域，该高速铁路道岔精密调整方法包括以下步骤：步骤一：对施工地段进行测量，采集轨道几何尺寸数据，根据采集的数据计算出轨道调整偏差量，形成轨道数据方案；步骤二：依据轨道数据方案，对轨道进行现场方案标记等；通过优化施工工序过程中的细节点，可以加快施工流程运转，缩短固定工作量的工作时间；运营线施工期可以有效保证天窗时间点内作业时间富裕，保证线路顺利开通运营；工程线固定时段内可以完成更多工作量；本发明流程明确，便于现场施工管理，根据具体工作量，可在固定时间段或固定工作量有效完成对无砟轨道精调施工的任务。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速铁路 道岔 精密 调整 方法 | ||
【主权项】：
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