[发明专利]电动汽车动力电池低温加热方法、系统、汽车及存储介质有效
| 申请号: | 202010613791.0 | 申请日: | 2020-06-30 |
| 公开(公告)号: | CN112706656B | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
| 发明(设计)人: | 凌和平;熊永;闫磊;宋淦;平朗 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号: | B60L58/27 | 分类号: | B60L58/27;B60L58/10 |
| 代理公司: | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人: | 谭果林 |
| 地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种电动汽车动力电池低温加热方法、系统、汽车及存储介质。该方法在动力电池组中各单节电池的实时温度的第一最低温度小于第一温度阈值时,将动力电池组切换至自加热模式;根据与第一最低温度对应的包含初始充放电幅值的初始加热参数生成第一加热信号,获取动力电池组通过第一加热信号进行自加热之后的第二最低温度以及充放电峰值电压,获取与第二最低温度关联的充放电截止电压;根据充放电截止电压和充放电峰值电压调整初始充放电幅值;根据调整后的初始充放电幅值将第一加热信号调整为第二加热信号,以令动力电池组通过第二加热信号进行自加热。本发明在保证动力电池组均匀升温的同时,提高了动力电池组的加热速率。 | ||
| 搜索关键词: | 电动汽车 动力电池 低温 加热 方法 系统 汽车 存储 介质 | ||
【主权项】:
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