[发明专利]用于车辆排放控制的方法在审

专利信息
申请号: 202010590993.8 申请日: 2020-06-24
公开(公告)号: CN112145268A 公开(公告)日: 2020-12-29
发明(设计)人: 詹森·亚伦·卢佩斯库;迈克尔·詹姆斯·乌里奇 申请(专利权)人: 福特全球技术公司
主分类号: F01N11/00 分类号: F01N11/00;F01N3/08;F01N3/10;F01N9/00;F02D41/14
代理公司: 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 代理人: 徐东升
地址: 美国密歇根*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 提供了用于车辆排放控制的方法。在一个示例中,一种用于发动机的方法可以包括:响应于满足多个诊断进入条件,基于排气中的NH3量指示碳氢化合物捕集器的劣化。在一些示例中,可以基于一个或多个NOx传感器输出来确定所述NH3量。在一些示例中,所述多个诊断进入条件可以包括所述发动机已经紧接在发动机冷起动后的初始持续时间内处于操作中。在根据所述一个或多个NOx传感器输出确定所述NH3量时,可以适时地利用在所述发动机冷起动后的所述排气的条件。在一些示例中,可以预定空燃比主动地提供所述排气以满足所述多个诊断进入条件中的至少一者。
搜索关键词: 用于 车辆 排放 控制 方法
【主权项】:
暂无信息
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