[发明专利]用于车辆排放控制的方法

权利要求书

1.一种用于发动机的方法，其包括：

基于至少第一NO_x传感器输出指示碳氢化合物捕集器的劣化。

2.如权利要求1所述的方法，其中基于至少所述第一NO_x传感器输出指示所述碳氢化合物捕集器的所述劣化包括：

基于所述第一NO_x传感器输出确定在预定温度窗口内的最高NH₃量；以及

基于所述最高NH₃量指示所述碳氢化合物捕集器的所述劣化；

其中所述第一NO_x传感器输出是由设置在与所述发动机联接的排气通道中的所述碳氢化合物捕集器下游的第一NO_x传感器输出的。

3.如权利要求2所述的方法，其中基于所述最高NH₃量指示所述碳氢化合物捕集器的所述劣化包括：

确定所述最高NH₃量被确定时的排气温度；以及

响应于所述排气温度低于温度阈值，指示所述碳氢化合物捕集器的所述劣化；

其中所述排气温度是经由设置在所述排气通道中的所述第一NO_x传感器附近的温度传感器来测量的。

4.如权利要求1所述的方法，其还包括：

在到达预定温度窗口之前以预定空燃比提供排气。

5.如权利要求4所述的方法，其中基于至少所述第一NO_x传感器输出指示所述碳氢化合物捕集器的所述劣化包括：

确定所述第一NO_x传感器输出与第二NO_x传感器输出之间的差值；以及

响应于所述差值小于差值阈值，指示所述碳氢化合物捕集器的所述劣化；

其中所述第二NO_x传感器输出是由设置在排气通道中的所述碳氢化合物捕集器上游的第二NO_x传感器输出的。

6.如权利要求5所述的方法，其中基于由所述碳氢化合物捕集器在所述预定温度窗口内存储或释放的NH₃量来确定所述差值阈值。

7.如权利要求1所述的方法，其中基于至少所述第一NO_x传感器输出指示所述碳氢化合物捕集器的所述劣化包括：基于至少所述第一NO_x传感器输出响应于满足多个诊断进入条件而仅指示所述碳氢化合物捕集器的所述劣化，所述多个诊断进入条件包括：

排气空燃比小于空燃比阈值；

所述发动机已经紧接在发动机冷起动后的初始持续时间内处于操作中；以及

排气温度高于温度阈值。

8.一种用于发动机的系统，其包括：

排气通道，所述排气通道联接到所述发动机；

碳氢化合物捕集器，所述碳氢化合物捕集器设置在所述排气通道中；

设置在所述排气通道中的第一NO_x传感器，其中第一NO_x传感器输出是由所述第一NO_x传感器输出的；以及

控制器，所述控制器将指令存储在非暂时性存储器中，所述指令能够由处理器执行以：

响应于满足多个诊断进入条件：

基于所述第一NO_x传感器输出来确定第一NH₃量；并且

基于至少所述第一NH₃量指示所述碳氢化合物捕集器的劣化；

其中所述多个诊断进入条件包括所述发动机已经紧接在发动机冷起动后的第一持续时间内处于操作中。

9.如权利要求8所述的系统，其中所述指令可执行以：

响应于所述发动机冷起动的发起，调整发动机操作以使来自所述发动机的排气流过所述排气通道；并且

其中所述多个诊断进入条件还包括：

排气空燃比小于空燃比阈值；以及

排气温度高于温度阈值。