[发明专利]内驱点火系统的控制方法和控制电路有效
| 申请号： | 202010590222.9 | 申请日： | 2020-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN111828225B | 公开（公告）日： | 2021-12-07 |
| 发明（设计）人： | 曹银波;鲜志刚;柴智刚;李乐;刘宁 | 申请（专利权）人： | 联合汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | F02P3/055 | 分类号： | F02P3/055;F02P9/00;F02B77/08 |
| 代理公司： | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 | 代理人： | 曹廷廷 |
| 地址： | 201206 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种内驱点火系统的控制方法和控制电路，其中所述内驱点火系统的控制方法包括：首先在当前点火循环中，在点火放电后期时间段内，对流经功率开关的电流进行采集和逻辑计算；然后，通过逻辑计算结果进行过能量判断；最后，根据过能量判断结果进行下一点火循环充电时间计算，且在判断为过能量事件时，计算出过能量保护充电时间，并从所述过能量保护充电时间和下一点火循环的无保护充电时间中选取出最小值来作为下一点火循环充电时间。通过上述方法能够在发生过能量时对功率开关进行保护，避免连续发生过能量对功率开关造成损伤，还有助于ECU毁坏和失效的排查。 | ||
| 搜索关键词： | 点火 系统 控制 方法 控制电路 | ||
【主权项】：
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