[发明专利]内燃机降废及节能设备有效
| 申请号： | 202010522663.5 | 申请日： | 2020-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN113775408B | 公开（公告）日： | 2022-08-19 |
| 发明（设计）人： | 黎焕斌 | 申请（专利权）人： | 马思正 |
| 主分类号： | F02B51/02 | 分类号： | F02B51/02;F02B31/04;F02B47/06;F02B51/04;F02B51/06;F02B63/04;F01N3/08;F02M25/12;F02M27/02;F02M27/04;F02M27/06;F02M27/08;F02M35/02;F02M35/10 |
| 代理公司： | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人： | 李林 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 台湾;71 |
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| 摘要： | 本发明是一种内燃机降废及节能设备，将一纳米铂金复方光触媒，加到机油及水箱中，使活塞顶面、汽缸体内壁及该冷却水套内，镀上一纳米铂金层；进气箱内设有UV光源、负离子产生器、臭氧产生器，且空气滤清器上及进气箱内涂有纳米铂金复方光触媒；一进气声频光旋管，将进气转成螺旋气流增加油气混合动能，且管壁内涂布有纳米铂金复方光触媒及UV光源，另在进气箱后设有AI可变频超音波音频产生器，用以输出超音波震荡子，可随引擎转速自动产生变频超音波；一多极式等离子产生器，设在排气歧管与排气尾管的衔接处，用以产生高温的等离子焰；一贮电装置，设在车辆的预定位置，利用该内燃机怠速、刹车、下斜坡时，将多余的动力转成飞轮惯性慢慢充电的功效。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃 机降 节能 设备 | ||
【主权项】：
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