[发明专利]内燃机降废及节能设备有效
| 申请号: | 202010522663.5 | 申请日: | 2020-06-10 |
| 公开(公告)号: | CN113775408B | 公开(公告)日: | 2022-08-19 |
| 发明(设计)人: | 黎焕斌 | 申请(专利权)人: | 马思正 |
| 主分类号: | F02B51/02 | 分类号: | F02B51/02;F02B31/04;F02B47/06;F02B51/04;F02B51/06;F02B63/04;F01N3/08;F02M25/12;F02M27/02;F02M27/04;F02M27/06;F02M27/08;F02M35/02;F02M35/10 |
| 代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人: | 李林 |
| 地址: | 中国台*** | 国省代码: | 台湾;71 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 内燃 机降 节能 设备 | ||
1.一种内燃机降废及节能设备,其包含:
一内燃机,其包括一个以上的汽缸体,该汽缸体具有一进气孔、一排气孔及一燃烧室,外周缘设有一冷却水套,内部设有一活塞及一驱动该活塞在该燃烧室内壁往复作动的驱动元件;
一进气装置,连接该进气孔,用以送入外部空气,其包含一进气管道及一进气箱,该进气箱内设有一空气滤清器;
一排气歧管,连接该排气孔,用以将燃烧废气排出;以及
一电机单元,连接在该内燃机的皮带传动装置上,为一发电及马达双动机形态;其特征在于:
将一纳米铂金复方光触媒,加到油箱、机油及水箱中,使该活塞顶面、该汽缸体内壁及该冷却水套内,镀上一纳米铂金层;
该进气箱内在该空气滤清器的前,设有一UV光源、一负离子产生器、及一臭氧产生器,且该空气滤清器上及该进气箱内涂设有纳米铂金复方光触媒;
一进气声频光旋管,设在该进气管道上,该进气声频光旋管具有一轴向管体与一呈径向设在该轴向管体中段的容置室,该轴向管体的内管壁设有螺旋纹,能够将进气转成螺旋气流进入该内燃机的燃烧室,用以增加油气混合动能,且该管壁内涂布有纳米铂金复方光触媒,并设置有一UV光源,用以催化空气水份,分解成氢气跟氧气,帮助燃烧与降低废气;该容置室与该轴向管体的连通处,设有一AI可变频超音波音频产生器,用以输出超音波震荡子,能够随引擎转速自动产生变频超音波,对进气空气产生超音频能量;
一多极式等离子产生器,设在该排气歧管与该排气尾管的衔接处,该多极式等离子产生器包括一绝缘管体及设在该绝缘管体内的多极等离子枪,该多极等离子枪至少有二对呈对称状装设,且电性连接一外部的高压产生电路,用以产生高温的等离子焰;以及
一贮电装置,设在车辆的预定位置,该贮电装置包括一轮胎,该轮胎内缘设有一飞轮,该飞轮内周缘固设有永久磁铁;一电枢铁心设在该飞轮内,并对应于该永久磁铁,且以一条电线连接该电机单元,并将产生的电力由一电池组所贮存,据以构成一磁电双向贮电装置。
2.根据权利要求1所述的内燃机降废及节能设备,其特征在于,该纳米铂金复方光触媒由二乙基苯、二硫化钼及浓度480-4800ppm的纳米超微粒黄金及纳米钛所构成。
3.根据权利要求1所述的内燃机降废及节能设备,其特征在于,该进气声频光旋管的容置室内还包括设有一控制电路,用以控制该AI可变频超音波音频产生器的动作。
4.根据权利要求1所述的内燃机降废及节能设备,其特征在于,该多极式等离子产生器,其外径等于该排气歧管与该排气尾管内径,用以套设在两者间。
5.根据权利要求1所述的内燃机降废及节能设备,其特征在于,该贮电装置设在车辆后车厢的备胎的位置,或是大卡车、联结车的备胎的位置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于马思正,未经马思正许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010522663.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





