[发明专利]一种柴油发动机减震散热系统在审
| 申请号： | 202010488352.1 | 申请日： | 2020-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN111516477A | 公开（公告）日： | 2020-08-11 |
| 发明（设计）人： | 张辉;周红平 | 申请（专利权）人： | 湖北美标康盛动力科技有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12;B60K11/06;B60K11/02;F02F7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 441000 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种柴油发动机减震散热系统，包括发动机机壳、减震架、底盘悬架、循环冷却装置和散热风扇装置，减震架固定在在底盘悬架上，发动机机壳固定安装在减震架上，散热风扇装置安装在发动机机壳其中一侧边支架，循环冷却装置分别通过进液管和出液管连通于发动机机壳，上框架与下框架之间设置有多个阻尼减震器，两个阻尼减震器之间设置有减震弹簧。本发明有益效果：本发明减震架可对发动机起到减震作用，避免发动机的左右摇摆容易使连接部位发生疲劳断裂，循环冷却装置利用液冷方式对发动机进行散热，避免发动机机壳长期温度过高而影响其使用寿命，散热风扇装置另一方面可进一步的提高散热作用，可吹掉发动机机壳上积灰。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油发动机 减震 散热 系统 | ||
【主权项】：
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