[发明专利]一种柴油发动机减震散热系统

权利要求书

1.一种柴油发动机减震散热系统，其特征在于：包括发动机机壳（1）、减震架（2）、底盘悬架（3）、循环冷却装置（4）和散热风扇装置（5），所述减震架（2）固定在在所述底盘悬架（3）上，所述发动机机壳（1固定安装在所述减震架（2）上，所述散热风扇装置（4）安装在所述发动机机壳（1）其中一侧边的支架上，所述循环冷却装置（4）分别通过进液管（7）和出液管（8）连通于所述发动机机壳（1），所述减震架（3）包括上框架（203和下框架（204），所述上框架（203）与所述下框架（204）之间设置有多个阻尼减震器（201），相邻两个所述阻尼减震器（201）之间设置有减震弹簧（202），所述阻尼减震器（201）包括阻尼筒（206）、阻尼杆（205）和活塞（207），所述阻尼杆（205）通过活塞（207）插入阻尼筒（206）内，所述阻尼筒（206）内填充有阻尼液（209），所述阻尼杆（205）套装有抗震弹簧（208）。

2.如权利要求1所述的一种柴油发动机减震散热系统，其特征在于：所述活塞（207）设置有多个环形分布的阻尼液流道孔（210）。

3.如权利要求2所述的一种柴油发动机减震散热系统，其特征在于：所述发动机机壳（1）包括上机壳（101）和下机壳（106），所述上机壳（101）内设置有第一冷却循环腔（102），所述下机壳（106）内设置有第二冷却循环腔（107）。

4.如权利要求3所述的一种柴油发动机减震散热系统，其特征在于：所述第一冷却循环腔（102）的两侧边分别连通有第一进管口（104）和第一出管口（105）。

5.如权利要求4所述的一种柴油发动机减震散热系统，其特征在于：所述第二冷却循环腔（107）的两侧边分别连通有第二进管口（109）和第二出管口（110）。

6.如权利要求5所述的一种柴油发动机减震散热系统，其特征在于：所述进液管（7）设置有开关阀（11），所述出液管（8）设置有循环泵（9）。

7.如权利要求6所述的一种柴油发动机减震散热系统，其特征在于：所述上机壳（101）的外部设置有多个第一散热条（103），所述下机壳（106）的外部设置有多个第二个散热条（108）。

8.如权利要求7所述的一种柴油发动机减震散热系统，其特征在于：所述散热风扇装置（5）包括风扇电机（501）、扇叶（502）和安全罩网（503），所述风扇电机（501）的输出端固定于所述扇叶（502），所述安全罩网罩（503）在所述扇叶（502）的外部。

9.如权利要求8所述的一种柴油发动机减震散热系统，其特征在于：所述第一散热条（103）和第二散热条（108）均采用铝合金材料制成。

10.如权利要求9所述的一种柴油发动机减震散热系统，其特征在于：所述发动机壳（1）与所述减震架之间设置有一层减震垫（10），所述减震垫（10）采用橡胶材料。