[发明专利]一种发动机叶盘叶片凹坑尖锐损伤钝圆修复方法有效
| 申请号： | 202010481381.5 | 申请日： | 2020-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN111687587B | 公开（公告）日： | 2021-08-13 |
| 发明（设计）人： | 杨冠军;刘梅军;刘宏;张高;李长久 | 申请（专利权）人： | 西安交通大学 |
| 主分类号： | B23P6/00 | 分类号： | B23P6/00;F01D5/00 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 范巍 |
| 地址： | 710049 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机叶盘叶片凹坑尖锐损伤钝圆修复方法，属于航空发动机修复技术领域，包括：通过清理洁化凹坑损伤区域，利用圆滑顶头的高速旋转和顶锻压力使凹坑损伤区域发生塑性流变，获得圆滑内凹表面，使修复后的表层晶粒组织细化并在表层留存预压应力，然后将顶锻钝圆修复后的凹坑用高结合材料填充以形成平整表面、去除凹坑对表面流线型的干扰。经修复后的凹坑表层组织细化，留有预压应力，有效的提升了抗疲劳性能性，且简单易行，低热输入修复，对叶片凹坑基材几乎无影响。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 叶片 尖锐 损伤 修复 方法 | ||
【主权项】：
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