[发明专利]诊断电池包动力回路连接状态的方法和系统及管理系统有效
| 申请号： | 202010399392.9 | 申请日： | 2020-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN113655396B | 公开（公告）日： | 2022-10-18 |
| 发明（设计）人： | 康斌;冯天宇 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/389 | 分类号： | G01R31/389;G01R31/396;G01R31/382;G01R31/54 |
| 代理公司： | 北京景闻知识产权代理有限公司 11742 | 代理人： | 贾玉姣 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种诊断电池包动力连接状态的方法和系统、存储介质、电池管理系统和车辆，包括：获取电池包的检测信号和电池包中每个电芯的检测信号；根据电池包的检测信号和电池包中每个电芯的检测信号获得每个电芯的电芯内阻值，根据每个电芯的电芯内阻值和电池包的连接总电阻值获得电池包的第一整包内阻值，根据电池包的检测信号获得电池包的第二整包内阻值；根据当前时刻的第一整包内阻值与前一时刻第一整包内阻值，以及，当前时刻的第二整包内阻值与前一时刻的第二整包内阻值，确定电池包动力回路连接状态。本发明实施例的诊断电池包动力回路连接状态的方法，通过实时比较两个整包内阻值，提高动力回路诊断的实时性和可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 诊断 电池 动力 回路 连接 状态 方法 系统 管理 | ||
【主权项】：
暂无信息
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