[发明专利]一种铁路隧道底鼓变形治理结构的施工方法有效
| 申请号： | 202010359847.4 | 申请日： | 2020-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN111550261B | 公开（公告）日： | 2021-06-22 |
| 发明（设计）人： | 王磊;徐怀仁;李现宾;任万敏;荀仰锋;何聪;喻渝;马雅林;朱麟晨;张永平;陶伟明;王佳 | 申请（专利权）人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | E21D9/14 | 分类号： | E21D9/14;E21D11/10;E21D20/02;E21F16/02;E21F17/00 |
| 代理公司： | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人： | 林秋雅 |
| 地址： | 610031 *** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种铁路隧道底鼓变形治理结构的施工方法，治理结构包括在边跨段设有的隧底重构衬砌，在隧底重构衬砌的下方设有置锚固桩，锚固桩伸入稳定岩层，在所有锚固桩的上方设有板梁，板梁覆盖跨中段和边跨段，锚固桩和板梁之间通过调整型支座进行连接，调整型支座的高度可调，且边跨段预留有检修通道，检修通道与调整型支座相连通；施工方法包括拆除隧底既有结构；重构仰拱二次衬砌，施工锚固桩，锚固桩伸入稳定岩层；施工盖梁，安装调整型支座；施工板梁，将板梁覆盖跨中段和边跨段；预留检修通道，检修通道与调整型支座相连通。本发明将隧道结构设置为灵活的可调结构，通过可调整量抵消隧底隆起变形量，延长隧道底鼓变形的治理周期。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 隧道 变形 治理 结构 施工 方法 | ||
【主权项】：
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