[发明专利]一种汽车减振器油封保护结构及汽车在审
| 申请号： | 202010290045.2 | 申请日： | 2020-04-14 |
| 公开（公告）号： | CN111396491A | 公开（公告）日： | 2020-07-10 |
| 发明（设计）人： | 魏广川;王炜强 | 申请（专利权）人： | 北京汽车集团越野车有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/14 | 分类号： | F16F9/14;F16F9/32;F16F9/36 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 100130 北京市顺*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明的实施例提供一种汽车减振器油封保护结构及汽车，包括本体，本体为一端开口的圆柱形圆筒，本体的封闭端开设有用于贯穿减振器活塞杆的中心通孔，本体的封闭端的端面上设置有四个扇形凸台，四个扇形凸台均匀分布在中心通孔的周侧，四个扇形凸台位于本体的内部，相邻的两个扇形凸台之间均有沟槽，本体的内壁处设置有沿轴线方向的多条凸棱，多条凸棱周向均匀分布，本体的开口端的周边还设置有向外的翻边。其结构简单、强度好、重量轻、成本低廉，能够有效保护减振器油封免受压缩缓冲块的破坏，为减振器防护罩的下端口固定也提供了支承结构，从而大大提升了减振器的使用寿命，同时也大大提升了压缩缓冲块的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 减振器 保护 结构 | ||
【主权项】：
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