[发明专利]一种实现燃气发动机超低排放的控制方法及系统在审
| 申请号： | 202010243777.6 | 申请日： | 2020-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN111322145A | 公开（公告）日： | 2020-06-23 |
| 发明（设计）人： | 朱赞;邓远海;董伟;官维;李琼华;张松 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/00 | 分类号： | F01N13/00;F01N3/10;F01N3/20;F01N3/28;F01N3/32;F01N9/00 |
| 代理公司： | 广州海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人： | 王洪娟 |
| 地址： | 537006 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种实现燃气发动机超低排放的控制方法，涉及尾气处理，解决现有尾气处理存在TWC对空燃比控制精度要求较高、难以实现超低排放的技术问题，所述方法包括在三元催化器与氨捕集器之间设置用于催化尾气污染物的催化转换器组件；向三元催化器输出的尾气中补充氧气，并使尾气依次通过催化转换器组件、氨捕集器进行催化处理。本发明还公开了一种实现燃气发动机超低排放的控制系统。本发明通过增加催化转换器组件，催化转换器组件可以对三元催化器排出的尾气进行深度处理，可以降低三元催化器对空燃比控制精度要求，补充氧气后可以提高催化转换器组件和氨捕集器对尾气的转化率，可以实现超低排放的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 实现 燃气 发动机 排放 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
暂无信息
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