[发明专利]用于运行内燃机的方法在审
| 申请号： | 201980059874.5 | 申请日： | 2019-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN112689705A | 公开（公告）日： | 2021-04-20 |
| 发明（设计）人： | 托马斯·马利舍夫斯基 | 申请（专利权）人： | 曼卡车和巴士欧洲股份公司 |
| 主分类号： | F02D41/00 | 分类号： | F02D41/00;F02D13/02;F02D41/02 |
| 代理公司： | 北京弘权知识产权代理有限公司 11363 | 代理人： | 许伟群;李少丹 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于运行内燃机(10)的方法。该方法包括在所述内燃机(10)的排气管系(24)中产生压力脉冲。该方法包括通过使得所述压力脉冲从所述排气管系(24)传播到气缸(12)的燃烧腔(16)中，在所述气缸(12)的排气冲程期间使得废气从所述气缸(12)的燃烧腔(16)供应到所述气缸(12)的进气通道(14)中。该方法包括在所述气缸(12)的进气冲程期间使得废气从所述气缸(12)的进气通道(14)供应到所述气缸(12)的燃烧腔(16)中。该方法能借助于内部的残余气体控制(残余废气控制)来实现在低负荷情况下提高废气温度，而不会对所述内燃机(10)的满负荷性能有不利地影响。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 运行 内燃机 方法 | ||
【主权项】：
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