[实用新型]一种汽车零部件搬运装置有效
| 申请号: | 201922436825.9 | 申请日: | 2019-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN211496692U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
| 发明(设计)人: | 朱肖楷;张李华 | 申请(专利权)人: | 安徽瑞泰汽车零部件有限责任公司 |
| 主分类号: | B66C23/48 | 分类号: | B66C23/48;B66C23/04 |
| 代理公司: | 合肥中博知信知识产权代理有限公司 34142 | 代理人: | 吴栋杰 |
| 地址: | 247000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及汽车零部件设备技术领域,具体公开了一种汽车零部件搬运装置,包括底座、侧板、安装板和放置板,底座底部四角设有万向轮,底座顶部一侧固定连接侧板,侧板顶部两端固定连接滑杆底端,滑杆设置数目为两个,两个滑杆平行设置于底座顶部,两个滑杆顶端和连接杆固定连接,安装板两端设有滑块,滑块滑动连接滑杆,安装板顶部中央位置设有小型吊机,安装板靠近于小型吊机一侧设有导线轮,小型吊机的钢丝绳经过导线轮导向后和吊具连接,吊具的挂钩和放置板顶部设置的挂环连接,本实用新型可以机械自动化上下吊装搬运、移动货物,整体使用灵活度高,极大的减少了人工劳动强度,制造成本低,体积小,适合推广使用。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 汽车零部件 搬运 装置 | ||
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
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B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的





