[实用新型]一种汽车零部件搬运装置有效
| 申请号： | 201922436825.9 | 申请日： | 2019-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN211496692U | 公开（公告）日： | 2020-09-15 |
| 发明（设计）人： | 朱肖楷;张李华 | 申请（专利权）人： | 安徽瑞泰汽车零部件有限责任公司 |
| 主分类号： | B66C23/48 | 分类号： | B66C23/48;B66C23/04 |
| 代理公司： | 合肥中博知信知识产权代理有限公司 34142 | 代理人： | 吴栋杰 |
| 地址： | 247000 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车零部件 搬运 装置 | ||
1.一种汽车零部件搬运装置，包括底座(2)、侧板(3)、安装板(7)和放置板(11)，其特征在于，所述底座(2)底部四角设有万向轮(1)，所述底座(2)顶部一侧固定连接侧板(3)，所述侧板(3)顶部两端固定连接滑杆(4)底端，所述滑杆(4)设置数目为两个，两个所述滑杆(4)平行设置于底座(2)顶部，两个所述滑杆(4)顶端和连接杆(8)固定连接，所述安装板(7)两端设有滑块(6)，所述滑块(6)滑动连接滑杆(4)，所述安装板(7)顶部中央位置设有小型吊机(5)，所述安装板(7)靠近于小型吊机(5)一侧设有导线轮(12)，所述小型吊机(5)的钢丝绳(9)经过导线轮(12)导向后和吊具(10)连接，所述吊具(10)的挂钩和放置板(11)顶部设置的挂环连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件搬运装置，其特征在于：所述连接杆(8)两端设有电动推杆(13)，所述电动推杆(13)设置数目为两个，两个所述电动推杆(13)顶端分别固定连接安装板(7)两端。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件搬运装置，其特征在于：所述侧板(3)外部一侧设有把手。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件搬运装置，其特征在于：所述连接杆(8)和侧板(3)平行设置。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件搬运装置，其特征在于：所述滑杆(4)的长度大于底座(2)的长度。
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B66C 起重机；用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机，主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成，并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动，或者两种运动一起进行，如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的，如径向位置可变的，可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的，如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
