[实用新型]一种汽车主副刹车开关控制电路有效
| 申请号： | 201922406796.1 | 申请日： | 2019-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN212022618U | 公开（公告）日： | 2020-11-27 |
| 发明（设计）人： | 李志祥;郭俊杰 | 申请（专利权）人： | 合肥云内动力有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/22 | 分类号： | B60T17/22 |
| 代理公司： | 合肥顺超知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34120 | 代理人： | 程艳梅 |
| 地址： | 230000*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了汽车刹车控制技术领域的一种汽车主副刹车开关控制电路，包括五脚继电器、刹车灯开关输出端口、汽车ECU、主制动开关信号端和副制动开关信号端，五脚继电器的85号触点接地，五脚继电器的86号触点接刹车灯开关输出端口，五脚继电器的87a号触点接汽车ECU的24号针脚副制动开关信号端，五脚继电器的87号触点接汽车ECU的80号针脚主制动开关信号端，五脚继电器的30号触点与ECU的11号触点连接，通过在现有汽车线路上将原有的两个机械开关替换为五脚继电器，降低了安装调配及刹车踏板安装开关位置平面度的精度要求，实际操作方便，既可以提高可靠性，又降低市场故障率，结构简单，具有市场推广价值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 刹车 开关 控制电路 | ||
【主权项】：
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