[实用新型]一种抗弯汽车减震钢管

摘要

本实用新型公开了一种抗弯汽车减震钢管，包括内管本体和外管本体，所述内管本体与外管本体内部均开设有空腔，所述内管本体的底部焊接有卡块，所述卡块滑动设置在外管本体的空腔内，所述卡块的底部设置有第一弹簧，所述第一弹簧滑动设置在空腔内，所述外管本体远离内管本体的一端设有第一连接座，所述内管本体远离外管本体的一端设有第二连接座，所述第一连接座和第二连接座上均焊接有连接环，所述内管本体与外管本体的外侧套设有第二弹簧，所述外管本体外侧设置有粗糙层和第一耐磨合金镀层。本实用新型通过在外管本体内部设置卡块，增加了内管本体在伸缩时的稳定性，同时设置第二弹簧，增加了钢管的减震效果。