[实用新型]一种新能源汽车减震器用活塞杆有效
| 申请号： | 201922239798.6 | 申请日： | 2019-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN211715628U | 公开（公告）日： | 2020-10-20 |
| 发明（设计）人： | 赵宪力;赵凤莉;薛耀光;薛建军;薛耀宗 | 申请（专利权）人： | 格瑞泰克（新乡）汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/32 | 分类号： | F16F9/32 |
| 代理公司： | 郑州三阳专利代理事务所(普通合伙) 41175 | 代理人： | 张龙 |
| 地址： | 453400 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新能源汽车减震器用活塞杆，属于汽车减震器技术领域，包括伸缩筒、伸缩杆、固定组件和密封垫，所述伸缩筒的下端设置有伸缩杆，所述伸缩杆的外侧设置有固定组件，所述活塞杆体的顶端连接有凸棱板，所述凸棱板的上方连接有密封垫，本实用新型通过在伸缩杆与伸缩筒连接点的外侧设置压紧块，通过卡接块与压紧块连接的抵接块的内部凿有通孔，与锁头构成一体式结构的锁紧杆贯穿通孔与伸缩筒连接，这种结构方便对活塞杆体的拆卸，活塞杆体顶端设置凸棱板，通过加强筋与凸棱板连接的密封垫紧贴伸缩筒的内顶端，并且密封垫上端设置的圆锥顶杆嵌入伸缩筒内部，这种结构很好的加强了活塞杆体的连接处的密封性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车 减震 器用 活塞杆 | ||
【主权项】：
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