[实用新型]一种动力电池热失控液冷控制系统和汽车有效
| 申请号： | 201922187765.1 | 申请日： | 2019-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN212485403U | 公开（公告）日： | 2021-02-05 |
| 发明（设计）人： | 于学宁;陈保国;周庆召;赵志立 | 申请（专利权）人： | 天津市捷威动力工业有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/617;H01M10/63;H01M10/637;H01M10/6556;H01M10/6568;B60L58/26 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 耿树志 |
| 地址： | 300380 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种动力电池热失控液冷控制系统，包括动力电池包，动力电池包内设有第一电子阀、冷却管路、电池模组、CO传感器、以及控制器，电池模组内设有温度传感器，动力电池包外设有第二电子阀、冷却液箱、电子泵，其中，电子泵设置在冷却液箱与冷却管路的连接管路上，第二电子阀设置在冷却管路与冷却液箱的另一条连接管路上，冷却管路在动力电池包内还连接第一电磁阀，控制器连接CO传感器、温度传感器、电子泵、第一电磁阀和第二电磁阀，控制器接收CO传感器、温度传感器的数据，控制电子泵、第一电磁阀和第二电磁阀工作。提高动力电池包的寿命，同时电池系统的热失控。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力电池 失控 控制系统 汽车 | ||
【主权项】：
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