[实用新型]一种动力电池热失控液冷控制系统和汽车

权利要求书

1.一种动力电池热失控液冷控制系统，其特征在于：包括动力电池包，动力电池包内设有第一电子阀、冷却管路、电池模组、CO传感器、以及控制器，电池模组内设有温度传感器，动力电池包外设有第二电子阀、冷却液箱、电子泵，其中，电子泵设置在冷却液箱与冷却管路的连接管路上，第二电子阀设置在冷却管路与冷却液箱的另一条连接管路上，冷却管路在动力电池包内还连接第一电磁阀，控制器连接CO传感器、温度传感器、电子泵、第一电磁阀和第二电磁阀，控制器接收CO传感器、温度传感器的数据，控制电子泵、第一电磁阀和第二电磁阀工作，所述系统包括第一工作状态和第二工作状态，第一工作状态用于控制电芯温升、缩小电芯间的温差，第二工作状态用于控制电池系统的热失控，第一工作状态和第二工作状态的转化通过控制器实现。

2.根据权利要求1所述的一种动力电池热失控液冷控制系统，其特征在于：所述冷却管路位于动力电池包内部且位于动力电池模组的底面或侧面。

3.根据权利要求1所述的一种动力电池热失控液冷控制系统，其特征在于：还包括导热板，所述导热板的两侧分别与冷却管路和电池电芯接触。

4.根据权利要求3所述的一种动力电池热失控液冷控制系统，其特征在于：所述导热板为铝或者铜材质。

5.根据权利要求1所述的一种动力电池热失控液冷控制系统，其特征在于：所述冷却管路为铝或者铜材质管。

6.一种汽车，其特征在于：应用权利要求1至5任一所述的一种动力电池热失控液冷控制系统，包括动力电池包。