[实用新型]一种增程式电动汽车的散热电池结构有效
申请号: | 201922042423.0 | 申请日: | 2019-11-25 |
公开(公告)号: | CN211350720U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 刘琼琼;刘大诚;施海凤;费孝涛 | 申请(专利权)人: | 淮安信息职业技术学院 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6563;H01M10/6567;B60L58/26 |
代理公司: | 北京市领专知识产权代理有限公司 11590 | 代理人: | 林辉轮 |
地址: | 223003 江苏省淮安市经*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种增程式电动汽车的散热电池结构,箱体的底部安装有底板,底板的顶部安装有电池组,箱体的一端边部开设有进风口,箱体边部远离进风口的一端开设有出风口,箱体内部靠近进风口的侧壁位置处连接有安装座,安装座的中部开设有安装槽,安装槽的内部嵌入安装有风机,安装座的一端对称安装有固定柱,箱体的顶部对称开设有滑槽,滑槽内部安装有滑块,本实用新型结构科学合理,使用安全方便,通过进风孔和出风口的配合使用,增强箱体的通风效果,利用风机对电池组进行散热,避免电池组温度过高影响电池性能,提高电池的使用寿命,同时利用安装槽和固定柱的配合使用,保证风机在使用过程中不会发生晃动和偏移。 | ||
搜索关键词: | 一种 程式 电动汽车 散热 电池 结构 | ||
【主权项】:
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