[实用新型]一种电动车电池组的散热结构有效
| 申请号： | 201922038929.4 | 申请日： | 2019-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN210489704U | 公开（公告）日： | 2020-05-08 |
| 发明（设计）人： | 陈志民 | 申请（专利权）人： | 郑州大学 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M2/04;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/655;H01M10/6563;H01M10/6567 |
| 代理公司： | 郑州芝麻知识产权代理事务所(普通合伙) 41173 | 代理人： | 张海青 |
| 地址： | 450000 河南省郑州*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及电动车电池组散热技术领域，且公开了一种电动车电池组的散热结构，包括电池组本体和外壳，外壳的内壁固定连接有内壳，内壳的内壁与电池组本体外壁活动连接，外壳的内壁活动连接有壳盖，壳盖的上表面固定连接有多个固定机构，外壳的下表面开设有多个固定孔，且固定孔的孔壁固定连接有导热块，外壳的下表面固定连接有外罩和鼓风机，鼓风机的输出端穿过外罩的外壁，外罩的侧壁开设有矩形散热孔。本实用新型能够有效提高电动车电池组的散热效率，避免电动车电池组因高温而损坏的情况，同时能够保障电池组正常工作和电动车行驶的安全性，也能够有效提高电动车电池组维护保养的便捷性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 电池组 散热 结构 | ||
【主权项】：
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