[实用新型]一种柴油发动机高强度的后取力器壳体

摘要

本实用新型提供一种柴油发动机高强度的后取力器壳体，包括外壳体，第一腔口，第二腔口，连接孔，缓冲板和膨胀组件，所述外壳体的一端开设有第一腔口，且另一端开设有第二腔口，该第二腔口与第一腔口的边缘均开设有连接孔；所述第一腔口与第二腔口的外侧均连接有缓冲板，该缓冲板通过膨胀组件与外壳体连为一体。本实用新型的膨胀组件的设置，首先将连接件穿入膨胀组件内，然后通过膨胀组件与取力器的连接孔固定连接，避免了连接件与连接孔直接连接，经过长期的振动而造成连接孔的变形，使整体取力器失效，进而造成更换的不便和成本的提高。