[实用新型]一种摩托车及其主动轮结构有效
| 申请号： | 201921843532.6 | 申请日： | 2019-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN211336330U | 公开（公告）日： | 2020-08-25 |
| 发明（设计）人： | 赖民杰;陈志勇;姜华远;伍国辉;吕立松 | 申请（专利权）人： | 浙江春风动力股份有限公司 |
| 主分类号： | B62M9/00 | 分类号： | B62M9/00;F16H57/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 骆英静 |
| 地址： | 311100 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车及其主动轮结构，主动轮结构包括主动轮和主动轴；主动轴的第一端可转动安装在箱体内，主动轴的第二端延伸到箱体外；主动轮外套主动轴的第二端，且与主动轴花键配合；主动轴的第二端上设置有台肩，主动轮的一端抵接在台肩处，主动轮的另一端通过螺栓固定在主动轴上。由于主动轮直接外套在主动轴上，且主动轮的一端与主动轴上的台肩抵接，另一端通过螺栓与主动轴固定，避免了使用衬套伸入到箱体内支撑在轴承上，因此，避免了使用O型圈和衬套，减少了零部件。此外，主动轮独立于箱体外，避免了拆装主动轮时，造成的漏油问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 及其 主动 结构 | ||
【主权项】：
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